华彩彩票返点:雷克薩斯哪來的漲價底氣

华彩彩票返点雷克薩斯哪來的漲價底氣

【明道回应被待定】

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事實上☆☆,如果經常關注雷克薩斯的人就知道▽∴〇,雷克薩斯在中國市場終端隨意漲價的行為♂〇▽,早有「前科」↑△◇。以此次漲價幅度較大的ES車型為例⊿〇◇,銷售人員常以提車周期較長、工廠產能限製為由〇﹡,要求已定車的消費者支付1萬~2萬元的「加裝」「加配」費用﹡△?。旗艦車型LX570在部分地區的加價幅度甚至高達10萬~30萬元∟。

在不少消費者和汽車業內人士看來〇◇┊,這類情況明顯涉嫌違規◇?。關於經銷商存在的加價行為☆▽∴,我國2017年實施的《汽車銷售管理辦法》明確規定:「經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準﹡☆♂,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用∟。」

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可以說﹡π,中國市場的銷量正牽引着雷克薩斯的全球表現⊙◇,成為豐田公司豪華品牌的主要利潤來源↑↑。談及后百萬輛時代△,大竹仁還曾表示♀﹡☆,雷克薩斯在今後的經營之中?↑,必須要建立一個很好的循環□,通過良好的服務吸引更多的「換購用戶」∟▽。

或許在廠家和經銷商的安撫下♀⌒,此次漲價風波能很快得以結束□,但在汽車市場以及消費觀念日漸回歸理性的當下♂△◇,雷克薩斯如果繼續傲嬌☆,不斷膨脹∵△,消費者還能忍耐多久☆?

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截至發稿∵∵☆,此次加價風波仍在發酵∴◇∟,也有部分經銷商發出聲明?┊⊙,例如江蘇中佳雷克薩斯♀◇,表示對漲價前已簽訂合同的顧客△⌒∴,將仍按原合同約定價格執行☆。另有一些經銷商┊∟⌒,表示將與廠家一道⊙☆,通過贈送精品、優惠禮券等客戶關懷方案┊↑⊿,對客戶進行補償♂π。

在「LEXUS雷克薩斯中國」官方微博下↑⊿,許多消費者仍在對加價的行為進行抱怨♂,表示要「粉轉黑」┊。進入中國市場已有14個年頭∵⊿⌒,雷克薩斯一直以「客戶第一◇◇,經銷商第二?,廠家第三」的理念闡釋自己與其他豪車品牌的不同⊿?♂,不過目前?□☆,它在中國市場任性的行為△⊙,正消耗着消費者的信任及耐心⊙。

更讓人無語的是☆∵┊,有雷克薩斯新車車主反映?☆,儘管早已簽訂購車合同┊☆,卻依然接到了4S店銷售來電⊿┊,被口頭告知需補足本次上調價差π♀⊿,否則無法提車◇。

頻繁的召回△△,更是給雷克薩斯的品牌光環蒙上了一層陰影┊〇。截至今年9月中旬▽,因涉及氣囊、制動系統等零部件安全問題?◇△,雷克薩斯在華召回次數已達5次左右♀┊⊿,共計超2萬輛π〇∵。

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雷克薩斯哪來的漲價底氣雷克薩斯在中國市場的任性行為△,正消耗着消費者的信任及耐心⌒□。文/《財經國家周刊》記者 路夢怡 實習生 朱子悅車市不佳⊙⊿▽,降價盛行⌒♂,豐田汽車旗下豪華品牌雷克薩斯卻反其道而行♂♂,漲價了⊿。近期◇,一則關於《雷克薩斯廠家建議零售價明細》的表格在網絡上傳播∴﹡⊿,該表格顯示∟▽,雷克薩斯宣布旗下包括ES、UX、NX等在內的多款熱銷車型價格上調┊♂∟,漲幅區間在6000元到1.5萬元不等⌒﹡◇。

不是頭一回了當前車市大環境下↑☆┊,越來越多的豪華品牌通過「配置下放」、商務政策等手段討好消費者▽♀,以求鞏固在各個細分市場中的競爭實力┊,但雷克薩斯的漲價着實讓人摸不着頭腦∟?。

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隨後♂,網絡上流傳出一份雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁署名的道歉信﹡,不過該道歉信並未在雷克薩斯中國官網和微博上發佈π⌒∟,官方暫時也沒對此進行闢謠△∴π。

不過∵♂∵,有消費者表示?△♀,自己是在已經確定配置、簽訂購車合同□∴◇,並且交付定金的情況下♂♂〇,被雷克薩斯方面告知軟硬件升級需補足差價〇↑。事後「增配漲價」的做法☆,加上官方的說辭◇π,引起車主抱怨⊿↑,同時質疑公司涉嫌單方面毀約♀△∵。

風光背後的危機從全球來看↑♀,雷克薩斯已成為二線豪華品牌中的佼佼者∴▽∴,其中⊿♂♂,中國市場貢獻的力量不容忽視﹡∴⌒。數據顯示△?┊,2018年∴∴♀,雷克薩斯中國區(含香港)市場共售出新車160468輛⊿,占亞洲地區總銷量近80%的份額┊▽。2019年♀▽,在車市寒冬的背景下∴△,雷克薩斯在國內的銷量勢頭仍然強勁∵☆。1~8月累計銷量達126854輛⊿π⌒,同比增長24.9%◇♂↑,全年銷量有望超20萬輛∴⌒。

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同時♂┊,也有業內人士分析◇□♂,雷克薩斯對終端加價行為的默許▽□⊙,某種程度上也刺激了經銷商更多地進口優勢車型⊿〇,用以拉動廠商批售量↑〇。如果經銷商利用消費者的信息不對稱﹡,將產品的純進口背景用作肆意加價的幌子∵,無疑也會大大侵害消費者權益┊♀﹡。

雷克薩斯三番五次終端加價的行為♂〇,究竟是經銷商的自發行為⌒π,還是有廠商撐腰〇♂∴?一直以來☆,雷克薩斯採取全進口運營□□,走的是「以銷定產」的模式⊙,由於對車輛庫存成本有着苛刻要求﹡∴▽,所以消費者在購買熱銷車型時∴△△,需要等待3個月至半年時間♀。這在一定程度上給了經銷商加價的空間┊△。

有意思的是⊙,消費者所付出的加價金額∵⌒,往往還不會在票據中體現⊙。即便不明着加價〇∴↑,雷克薩斯也還有其他「套路」∟。《財經國家周刊》記者從北京某雷克薩斯4S店了解到∴↑,買車已不需加價△△,但除購置稅、保險等費用外◇⌒,根據不同情況☆♂,還需繳納貸款手續費、上牌服務費等1500~3000元不等的服務費∟。

對此☆,《財經國家周刊》記者致電雷克薩斯中國♂,相關人士回復表示♂∴,經銷商與消費者簽訂的預售合同⊿,已嚴格遵守中國相關法律法規;根據反壟斷法相關規定∟♀,廠商不得干涉經銷商的市場行為(包括降價和漲價)?∴♀。

對於此次調價∴,雷克薩斯官方給出的解釋是「升級產品配置」△。據悉☆,雷克薩斯將根據具體車型的配置⌒,分別提供智能安全系統LSS+、多媒體系統等相關軟硬件的升級∴。

但當下隨意加價的行為∵﹡?,是否算「打臉」♀◇?而且雷克薩斯引以為傲的匠人品質♀,也隨着銷量的增長遭到越來越多質疑♂〇♂。雷克薩斯一直頭頂「純進口」的光環π,這也被一些消費者看成是品質的保證∵。但有不少雷克薩斯ES車主投訴稱△△,其發動機艙疑似存在設計缺陷△┊,容易進水或混入泥沙□♂。另一款主力車型RX∟∴◇,也常被車主投訴存在車內異響等情況♂⌒∵。

“接下来作品将考虑以平潭为主题,突出海、沙滩、景点等元素。

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雷克薩斯哪來的漲價底氣

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對此☆,《財經國家周刊》記者致電雷克薩斯中國♂,相關人士回復表示♂∴,經銷商與消費者簽訂的預售合同⊿,已嚴格遵守中國相關法律法規;根據反壟斷法相關規定∟♀,廠商不得干涉經銷商的市場行為(包括降價和漲價)?∴♀。

對於此次調價∴,雷克薩斯官方給出的解釋是「升級產品配置」△。據悉☆,雷克薩斯將根據具體車型的配置⌒,分別提供智能安全系統LSS+、多媒體系統等相關軟硬件的升級∴。

但當下隨意加價的行為∵﹡?,是否算「打臉」♀◇?而且雷克薩斯引以為傲的匠人品質♀,也隨着銷量的增長遭到越來越多質疑♂〇♂。雷克薩斯一直頭頂「純進口」的光環π,這也被一些消費者看成是品質的保證∵。但有不少雷克薩斯ES車主投訴稱△△,其發動機艙疑似存在設計缺陷△┊,容易進水或混入泥沙□♂。另一款主力車型RX∟∴◇,也常被車主投訴存在車內異響等情況♂⌒∵。

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